今天试了把迈凯伦改满配，结果差点给我整破防了。这事得从头说——月初冲排位赛被个破车连续超了三次，气得我当场就把攒了半年的科技点全砸进商城，换了台迈凯伦骨架。
刚上手就栽了个大跟头
原厂车开起来像在溜冰场踩香蕉皮，过弯直接撞墙十连击。我寻思照着攻略抄作业总行？结果整了套顶级配件：V8引擎、聚变涡轮、碳纤维方向盘咔咔往上怼。好家伙！直线加速是快了0.5秒，可只要碰下方向键，整台车直接螺旋升天！
改装厂老师傅点醒我
周末蹲改装厂仨小时，才发现问题出在这：
- 悬挂调太硬——轮胎抓地力直接报废
- 涡轮起压太早——小弯道根本控不住车速
- 尾翼角度太大——高速时车屁股总打滑
老师傅叼着烟笑我：「小伙子你这车装的是火箭推进器？」
自己动手反复测试
拆了重来折腾整整一周：第一步先把悬挂调到中档偏软，过连续弯道终于不漂移了；第二步把涡轮触发转速压后15%，现在60度弯也能贴内圈；最绝的是第三步——尾翼角度下调20%加装扰流板，昨天跑秋名山地图一个S弯，车速飙到297码居然没飞出赛道！
现在这车能当导弹用
目前配置贼凶残：
- 点火用液态氮增压器
- 变速箱改八档竞技离合
- 轮胎上热熔胎
昨天排位赛开局直接弹射起步，对面车还没过第一个弯道，我已经跑完半圈了。有个哥们公屏打字：「开挂的？」，笑死，这tm比开挂还爽！
结尾说句大实话：原厂调校纯属坑钱，迈凯伦不改不如推下海。改车千万别学我瞎堆配件，悬挂和涡轮配合不再贵的引擎都白搭！
