昨天终于把这台t-44-100开进测试场了。这老伙计挂网上吹得天花乱坠，评论区一群人喊"工业奇迹"，我蹲二手市场半个月咬牙拿下，就想看看是不是真那么神。
一、先说发动机这关
卖家拍胸脯说柴油机有八百匹力气，我特意借了朋友的测功仪。结果油门踩到底指针直抖，死活卡在632匹上不去。水箱温度表蹭蹭往90度飙，排气管黑烟冒得跟烧柴火似的——卧槽当时就感觉不妙，这tm纸面数据水分能养鱼！
- 实测马力：632匹（卖家标800）
- 水温峰值：94°C（仪表红灯狂闪）
- 机油消耗：跑20公里烧掉半矿泉水瓶
二、底盘过坑要了老命
专门挑了雨后泥坑路测试，心想老毛子的坦克底盘总该靠谱？好家伙第一个坡就现原形。左侧履带打滑空转三秒才扒住地，颠簸路段工具箱都被震开，扳手砸我小腿青了一块。最绝的是过连续土包时，车里茶杯直接飞起来把车顶灯罩砸裂了。
- 爬坡角度：实际26°就溜车（标称32°）
- 震动指数：茶杯离座27厘米（GoPro测的）
- 履带寿命：单次测试磨损3毫米（卖家说能扛五年）
三、空调不如摇头电扇
38度高温天钻进铁皮罐头测试，空调开到最大档像老牛喘气。温度计显示驾驶舱41度，出风口勉强吹出28度暖风——没错是暖风！汗流进眼睛都看不清仪表盘，中控按钮烫得摸不了，拿湿毛巾裹着手才关的机。
- 温差效果：13度（广告说30度）
- 表皮温度：方向盘68°C（测温枪实测）
- 制冷速度：47分钟降3度（还没电扇快）
回来路上变速箱还卡挡三次，叫拖车又搭进去两千块。当初吹这车的老哥现在微信装死，评论区那几个"工业党"ID全改名了。下午去修理厂拆发动机，老师傅指着缸体裂缝直咂嘴："这焊缝偷工减料的，狗看了都摇头！"
对，前天忽悠我买车那孙子突然发朋友圈，配图是海边别墅配文"感谢家人支持"。操，突然明白测试时闻到的焦糊味是哪来的了——原来是我的钱包在燃烧！
