最近重新捡起《极品飞车8》，发现以前瞎改的车跑起来跟老牛拉破车似的。气得我直接拆了全部零件，从头开始搞调校实验，折腾到大半夜才摸到门道。
第一步：搞辆基础车
先跑了几圈快速比赛攒够五万块，直奔二手车市场淘了辆破三菱。这车原厂状态下高速过弯直接飘出赛道，发动机干吼不走道。
第二步：暴力拆解
把能拆的都拆了！重点搞了四个地方：进气歧管暴力割开，锯掉一半排气尾喉，换装二手V8发动机（二手店最便宜那款），轮胎全换成赛道光头胎。改装店老板看我这通操作直摇头。
第三步：死亡调校
在车库折腾到凌晨三点：
- 涡轮压力拉到34psi（原厂才15psi）
- 变速箱齿比前密后疏，头三档差点怼进发动机舱
- 差速器锁死90%，转弯得提前半条街打方向
- 悬挂降到最低趴地上，过减速带能擦出火星子
试车直接冲出赛道七八回。有次刚起步就原地打转，警车追上来时我还在转圈玩，逗得电脑AI都不忍心抓我。
关键发现
翻看十几次翻车录像才明白：发动机改太猛反而坏事。把涡轮压力降到25psi，差速器放松到75%，给后轮加了0.5度外倾角。再试车像换了台车——过弯能贴着护栏漂，直道提速时前轮离地半秒！
现在这车跑山道赛油门踩到底，后视镜里连警车尾灯都看不见。要是早点知道暴力改装得配合平衡调校，当年省城比赛也不至于输得那么惨。
