今天蹲在虹桥机场铁丝网外边啃面包的时候，突然想起上回被机长老哥吐槽的事，决定把风向判断这点破事捋清楚。以前总以为飞机跟纸飞机似的，顺风飞得远才舒服，结果差点被现实扇肿脸。
一、被复飞吓出冷汗
上周从广州回上海，眼看着轮子都要蹭到跑道了，整架飞机突然猛拉起来重新爬升。机舱里行李箱哐当乱撞，空姐差点摔我腿上。吓得老子攥紧扶手直骂娘，广播里机长就憋出来句"天气原因"。
"老子坐了二十年飞机头回遇见这种刺激！"机长老哥看我裤裆湿了半片（是打翻的冰可乐），憋着笑把我拽到候机楼玻璃窗前："瞅见跑道头那几条破麻袋没？"
- 橙白相间的破布条在风里狂抖
- 布条尾巴死死贴向候机楼方向
- 旁边气象塔显示风速13米/秒
"今儿刮东南风，咱刚才是顶着风降落的。复飞是因为侧风突然超标，轮子歪得都能当扭秧歌了！"机长说着掏出手机划拉出风速软件，跟我导航里的数据一比，差了整整两米。
二、蹲跑道边偷师三天
后来三天我天天扛着望远镜往浦东跑，发现个反常识的真理：飞机起降最喜欢顶风！
- 顶着风降落时飞机像被风托着
- 顺风降落就像骑自行车下陡坡
最绝的是那天蹲在27号跑道头，亲眼看见东航330在狂风里摇摇晃晃落地。旁边飞友群有人发消息："我靠侧风超标还敢落？"结果机轮挨地那刻跟抽筋似的左右狂摆，轮胎差点冒烟。
翻出孩子玩的泡沫飞机做实验：顶着电风扇吹，飞机轻轻松手就悬停；顺着风扇吹就像打水漂，砰地砸地上。终于明白机长老哥说的："逆风起降是借风力刹车，顺风起降是给油门找死！"
三、小白秒懂判断法
现在坐飞机提前两小时就折腾这些：
- 打开天气软件看实时风向箭头
- 机场官网查在用跑道方向
- 风向和跑道夹角＞30度就捏把汗
上周飞成都遇雷雨，看到跑道05方向但刮西南风，果断改签。结果那航班在空中转圈耗到油快没了才备降重庆。在酒店刷到乘客拍的视频：驾驶舱警报响得跟KTV似的，跑道灯在雨里糊成彩虹糖。
临走前机长老哥那句话现在当咒语念："逆风起降稳如狗，顺风起降抖三抖，侧风超标赶紧溜！"下回再听见"天气原因复飞"，老子肯定第一个鼓掌——总比用飞机肚皮擦跑道强。
